Liebe Freunde der Glimmkolben,

ich verkaufe meinen Traynor Darkhorse dh1-15 [https://traynoramps.com/images/products/ownersman/om_dh15h-1.pdf]. Die Features sind bekannt: man kann von 15 Watt Leistung (2 x 6V6) auf 2 Watt (Doppeltriode) umschalten, ebenso den Tonestack von amerikanisch auf britisch oder ganz ohne.
Allerdings hat er eine Macke: Die Kontrollleuchte leuchtet nur bei Standby-Betrieb. Dürfte für einen Röhrenbastler kein Problem sein, das zu fixen.
Als VB würde ich 100 € plus Versand (Hermes 6,99) ansetzen.

Schöne Grüße, Mathias

Problem gelöst!

Der Trafo schwingt mechanisch recht stark.
Das ist spürbar, wenn die Befestigungsschrauben alle entfernt sind.
Zwischen Trafo und Chassis habe ich vier weiche Unterlegscheiben gelegt (siehe Bilder).
Der Trafo ich zwar immer noch hörbar, aber die Schwingungen übertragen sich kaum noch auf die Elektronik.

Gruß
Michael

Dankeschön, das wars. Keine Ahnung wo ich gestern mit meinem  Hirn war - ich hatte die ganze Zeit die Werte vom DC30 im Kopf, da liegen ja 330k an und die hatte ich auch verbaut. Jetzt passts. Da der Kanal immer noch recht dumpf ist, habe ich den Kathodenbypass auf 10u und den 68k auf 33k reduziert. Jetzt klingt der Kanal in meinem Setup sensationell und harmoniert gut mit dem Top Boost.

Danke für eure Hilfe.

Danke nochmal. Schirmgitterspannung ist 104V, das ist m.E. in Ordnung. Vor demm 200k Anodenwiderstand sind es ca. 300V, danach eben so 25V. Woran könnte das liegen? Ich kann in der Schaltung keinen Fehler entdecken.

Gruß, Markus

Merci Rene, auch für deine Antwort im anderen Thread. Klar, da hätte ich auch selber drauf kommen können, durch die zwei Doppeltrioden extra werden ja insgesamt dann um die 6,5mA gezogen. Ich habe jetzt mal einen 5k6 eingelötet und siehe da, die Spannungen aus der Power Supply passen. der EF86-Kanal ist aber immer noch nicht da, wo er hin soll. An Pin 6 liegen nur ca. 25 Volt an, statt der 100Volt im Plan. An Pin 3 sind es die gewünschten 2,5Volt.  Die Widerstände passen diesmal...

Ich werde mal nachher nochmal in Ruhe messen und die Verlötungen auf dem NovalSockel überprüfen.
LG Markus.