Guten Abend,

im Foto findet ihr den Schaltplanausschnitt (des AVT50, den Schaltplan des AVT50XT habe ich nicht. Ich gehe jedoch davon aus, dass sich die Amps sehr ähneln). Der AVT50XT ist als Hybridamp gar nicht mal übel. Was mich stört, ist die relativ geringe Wirkung des Höhenreglers. Mit Singlecoils ist das alles kein Thema, mit Humbuckern hätte ich jedoch gern mehr Höhen im Clean-Kanal.

Wie kann ich das lösen?

a) durch einen fenderüblichen Bright-Schalter, der z.B. 220pF vom Schleifer des Volume-Reglers an C73 und VR4 schaltet oder
b) durch Ändern des 100Ohm-Widerstandes R66 unter dem Bass-Regler?

Mir ist aufgefallen, dass in der Duncanamp-Simulation bei 'Marshall' anstelle des 100Ohm-Festwiderstandes ein 25K-Regler sitzt, also umgekehrt: der AVT50XT hat hier einen Widerstand mit auffallend geringem Wert. Die Simulation bestätigt das auch prompt mit einem gewaltigen Abfall in den Höhen. Desweiteren fällt mir im Schaltplan C80 auf, der praktisch am Eingang (?) des OPV liegt; parallel und somit zusätzlich bedämpfend, oder irre ich hier?

Ich bin sehr unfit hinsichtlich OPV und deren Beschaltung, daher befürchte ich, C80 nicht einfach kappen zu können.

Bleiben zwei Möglichkeiten: entweder R66 auf 22K zu erhöhen, dann hätte der Höhen-Regler wenigstens Sinn (lt. TSC) oder ein zusätzlicher Bright-Cap.

Was meint ihr? Hat jemand hier schon in diesem Amp gemoddet?

Danke und Gruß
Michael

Hallo
Erhöh mal den R68 von jetzt 33K auf 100K.   Gruß --.-loco