Erstprojekt Emma - leider tonlos

Begonnen von Hendrik, Mai 01, 2018, 04:09

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Hendrik

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Beim letzten messen sehe ich an den grünen Anschlüssen gar nichts mehr. Was könnte das sein?

guanre

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Das sind typisch kalte Lötstellen. Deine sehen nicht wirklich professionell aus. :(

smid

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YaBB God
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Das sieht komisch aus. Hat die Heizung da womöglich Kontakt zum Nachbarpin?

VG
Andreas

Holzdruide

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I shot the Sheriff
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Zitat von: Hendrik am Mai 01, 2018, 07:29
Hab die Stellen nochmal gecheckt und es scheint keinen Lack zu geben.
Der Lack ist transparent, und der Draht ist auf der ganzen Länge lackiert, das ist ja die Isolation.

Hendrik

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Zitat von: Holzdruide am Mai 01, 2018, 09:10
Der Lack ist transparent, und der Draht ist auf der ganzen Länge lackiert, das ist ja die Isolation.

Ist das bei allen Anschlüssen der Trafos so?

Holzdruide

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YaBB God
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I shot the Sheriff
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Hi

Normalerweise schon, wenn das ein massiver Draht ist dann hat der eine Lackschicht.

Gruß, Franz

Hendrik

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Zitat von: Holzdruide am Mai 01, 2018, 09:33
Hi

Normalerweise schon, wenn das ein massiver Draht ist dann hat der eine Lackschicht.

Gruß, Franz

Vielen Dank. Was ist der beste weg, die Kabel frei zu bekommen?

Volka

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Hi...
wie hast du die Heizspannung gemessen? 4,5 gegen 9 oder eine Seite der Heizung 4,5 ODER 9 gegen Masse?

Gruß
Volka

smid

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ZitatVielen Dank. Was ist der beste weg, die Kabel frei zu bekommen?

Einfach mit nem Messer/Cutter ringsum abschaben.

VG
Andreas

Dirk

Dirk M.
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YaBB God
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Hallo,

nochmal der Hinweis zum Transformator:
Dies gilt für Transformatoren VOR dem Produktionsdatum 08.02.2018 ! Vor der Verwendung den Schutz bzw. Isloierlack an den Enden der Anschlussleitungen auf der Sekundärseite sauber und vollständig entfernen.

Auf der Verpackung des Trafos ist ein Aufkleber mit einem Datum. Liegt dieses Datum vor dem 08.02.2018 dann ist es das Modell MIT Lackisolierung, liegt das Datum nach dem 08.02.2018 dann ist kein Lack an den Litzen und sind auch nicht starr. Prüfen UND abhacken.
Dannach erst einmal die Spannungen RICHTIG messen, mit einem ORDENTLICHEN Multimeter und wenn möglich UNTERSTÜTZUNG suchen, also jemand der von E-Technik etwas mehr Ahnung hat und die Fehlersuche bzw. Inbetriebnahme sachkundig begleiten kann. Das schon Mensch und Material.

Gruß, Dirk
Für Support und Produktanfragen bitte das offizielle Kontaktformular im Shop verwenden. PMs werden nicht beantwortet.

sev

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YaBB God
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Most of life´s problems can be fixed by a chainsaw
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Amen  :topjob:
"If there's more than one way to do a job, and one of those ways will result in disaster, then somebody will do it that way."
--Edward Murphy

Hendrik

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So das Problem ist gefunden, habe die Drähte an C8 und 9 am Bord vergessen. Jetzt läuft alles wie es soll.

Danke für die Zeit und die Ratschläge!

Liebe Grüße